STAATS
Steve Staats comenzo a construir cuadros de BMX en 1995 para sus 2 hijos ( ¿ Os suena la historia ?).Pero, pero... el PRIMER cuadro STAATS que se construyo fue un CRUISER Mini !!!!!.Hace 3 temporadas ocupó la posición de marca de mayor reconocimiento mundial gracias a la creación de un World Team ( acción que en este momento realizan Free Agent y Red Line) , con la contratación de super estrellas como el holandés Rober de Wide, el japones Masahiro Sampey,el norte-americano Mike Day, o el canadiense Tory Naught.Es curioso que cuando eran niños ( mediados de los 90) Buba Harris, Paul Lange y Mike Day, estaban en el equipo Answer, y utilizaban unos cuadros "rarisimos" llamados STAATS, que gracias a ellos empezaron a hacerse populares .Tienen a su favor el ser una marca inquieta, y que NO SIGUE tendencias: son fieles a la dirección externa ( tras 2 temporadas probando la integrada en prototipos), siguen sin doblar las vainas de sillín, y emplean materiales de la mas alta calidad en los cuadros Made in USA (TRUE TEMPER'S OX PLATINUM Series) y más económicos en los Made in Taiwan ( Aluminio 7005, eso sí , con doble tratamiento térmico).Pueden estar ORGULLOSOS de ser el primer fabricante de BMX que desarollo un cuadro especifico para la anatomia y el estilo de montar de una mujer.Lo que ellos llaman "gender-specific race frame". El "sello de la casa" son las 2 vainas de sillín rectas, para lo que tienen que recurrir a ese curioso tubo perpendicular. Aseguran que es la solución más rígida que han encontrado.Pero todo empezó en los primeros años de Staats, cuando empleaban un CrMo de graduación aero-espacial que hizo famosa a la marca, y que no se podía doblar (para curvar el tubo así como así).Son fieles a la utilización de un WISHBONE ( ese tubo de mayor diámetro que se observa entre las 2 vainas de cadena), para asegurar la ausencia de flexiones que roben energía en el momento de la arrancada, y para tener una conducción más precisa en la pista. Las punteras son CORTADAS CON LASER, y en los modelos fabricados con CrMo, tienen el detalle de soldarlas tan solo por una de las caras para no generar un estres extra con el calor.Tiene un raíl que permite desplazar el eje 36mm. http://www.staatsbikes.com
miércoles, 30 de julio de 2008
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